יוצאים לדרך לכיוון ברבדוס, בקריביים. אבל, 5 ימים לאחר מכן, תוך כדי שייט בים סוער ומפרשים מורמים, שומעים חבטה בסיפון ואז במים, מפרש החלוץ הקשור למוט מתגלגל, קרס ונפל למים, השתחרר מאחיזתו בראש התורן.והמוט נשבר בקצהו התחתון. לא נעים .
בכל ספינה שהייתה לי הקפדתי וגם בזו הקפדתי על תמיכת התורן בשני כבלים (וונטות) לכיוון החרטום. יותר בטיחותי.
אספנו את המפרש לתוך הספינה והמוט קשרנו לדופן הספינה.
היות והפלגנו דרומה מהקנריים כדי להתרחק מסערות שהתקרבו לקנריים, מצאנו עצמנו לא רחוקים מאיי קייפ וורדה.
היות ויותר נוח לטפל בתיקון המוט והרכבתו מחדש על קרקע יציבה, החלטתי לעשות שינוי בתוכנית ולהיכנס לקייפ וורדה ליומיים שלושה של התארגנות נוספת לקראת המשך חציית האוקיינוס.